Lochblech und Blechpressteile für neue Energiesysteme

• Die Leistungsfähigkeit der Batteriesysteme steigt stetig. Mit Ihnen auch die Anforderungen an Batteriedeckel. Graepel entwickelt multifunktionale Systeme, die innovative Beschichtungen mit gepressten Blechkomponenten vereint und so nicht nur mechanische Belastbarkeit und Sicherheit der Batteriedeckel gewährleistet, sondern auch den hohen Ansprüchen an Wärmeableitung, Leitfähigkeit oder Isolierung sowie Dichtigkeit gerecht wird. 
• Vermehrt wird im Design von Batteriesystemen ebenso auf den Einsatz von Lochblech zurückgegriffen. Die Aufgabe des Lochblechs ist es, neben der Belüftung auch die Wärmeableitung zur Batteriekühlung zu garantieren. 
• Mit innovativen Ideen zur Fluidführung innerhalb dünner Bleche ermöglicht Graepel mit seinen Produktentwicklungen auch ein effizientes Thermomanagement von Batteriesystemen. 

Optimal auf die Herausforderungen von hybriden oder elektrifizierten Fahrzeugen ausgelegte Lüftungsgitter von Graepel passen sich den neuen Gegebenheiten der Thermomanagementsysteme an und ermöglichen einen optimalen Luftdurchlass bei hoher Stabilität und wirkungsvollem Schutz vor Insekten, Schmutz, Steinen und anderen Fremdkörpern. 

Per Elektrolyse wird überschüssiger Strom aus Wind- und Solarenergie in Wasserstoff umgewandelt und später in Brennstoffzellen oder auch Gasturbinen zur Stromerzeugung genutzt werden. Auch hier spielt Lochblech eine zentrale Rolle. Speziell perforierte Lochbleche haben sich als besonders leistungsfähig erwiesen. Durch die Vielzahl an Öffnungen entsteht eine strukturierte Oberfläche, die den Kontakt zwischen Elektrolyt und Elektrode deutlich vergrößert - ein zentraler Faktor für die effiziente Spaltung von Wasser. Die offene Struktur unterstützt zudem einen gleichmäßigen elektrochemischen Prozess, wobei der elektrische Strom homogener über die gesamte Fläche verteilt wird. Speziell beschichtete perforierte Elektroden, beispielsweise auf Nickelbasis, erhöhen die Oberflächenaktivitäten noch zusätzlich. Die Gestaltung des Lochblechs in Bezug auf Lochgröße, Geometrie, Material, Dicke oder Beschichtung hängt stark von der jeweiligen Elektrolyse-Technologie ab. Graepel unterstützt hier in der Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen, die Formgebung, Strömungsprofile, Energieeffizienzziele und Systemgrößen optimal berücksichtigen und vereinen. Sowohl für Kleinserien, als auch Großserien, bietet Graepel eine Vielzahl an Möglichkeiten. In diesem Zuge bietet das Produkt PERCUS® einen Vorteil für die zukünftige Großserienfertigung von gelochten Kathoden und Anoden, wobei durch PERCUS® eine maximale Individualisierung von ungelochten Feldern bis hin zur Einzelansteuerung jeder individuellen Lochung selbst erzielt werden kann. 

Neben Biokraftstoffen können ebenso synthetische Kraftstoffe als Ersatz für konventionelle Kraftstoffe in Verbrennungsmotoren genutzt werden. Sogenannte e-fuels sind jene synthetische Kraftstoffe, die mittels elektrischer Energie aus Wasser und CO₂ hergestellt werden. Das Ausgangsmaterial bei der Produktion von kohlenstoffneutralen, synthetischen Kraftstoffen ist E-Wasserstoff, welcher durch Wasserelektrolyse unter Verwendung von erneuerbarem Strom und Kohlendioxid (CO2) hergestellt wird. Während der Synthese, wie beispielsweise im Fischer‑Tropsch‑Prozess oder bei methanolbasierten Verfahren, dient Lochblech häufig als Träger für katalytisch aktive Schichten. Diese tragen dazu bei, dass Wasserstoff und CO₂ effizient reagieren können und hochwertige synthetische Kohlenwasserstoffe entstehen. Die perforierte Struktur unterstützt nicht nur die Katalysatorwirkung durch ihre große aktive Fläche, sondern ermöglicht auch eine gleichmäßige Gaszufuhr sowie eine stabile Temperaturverteilung im Reaktor. Darüber hinaus können perforierte Lochbleche als Zonentrenner eingesetzt werden, die verschiedene Reaktionsabschnitte voneinander abgrenzen. Dadurch lassen sich sowohl Nebenreaktionen minimieren als auch die gewünschte Produktqualität stabilisieren. Die individuelle Gestaltung der Lochgeometrie wirkt sich direkt auf das Reaktionsverhalten aus. Eine gut durchströmte Oberfläche verbessert die Kinetik, verkürzt Reaktionszeiten und steigert die Effizienz des gesamten Systems. Damit erhöht es die Kraftstoffausbeute und ermöglicht eine wirtschaftlichere Produktion großer Mengen synthetischer Kraftstoffe. Durch das Design gezielt definierter Offenflächen und strömungsoptimierter Lochmuster sowie den hohen Anspruch an Toleranzen, Ebenheit, Oberflächenbeschaffenheit und Reinheit unterstützt Graepel Sie in der Entwicklung und Fertigung eines zentralen Funktionselements moderner Power-to-X-Anlagen.

Graepel ist Partner von Herstellern innovativer Fahrzeuglösungen sowie Entwicklern moderner Energiespeicher- und Produktionsanlagen und steht für moderne, leistungsfähige Serienfertigung von Blechteilen, Blechpressteilen und Lochblechkomponenten. Unser Produktions-Knowhow in der Blechbearbeitung sichert prozessstabile Abläufe, reproduzierbare Qualität und wirtschaftliche Stückzahlen. 

Auf dieser Fertigungskompetenz basiert unsere Beratung auf Ingenieurebene: Wir bewerten Geometrien, Materialeinsatz und Umformprozesse im Hinblick auf Funktion und Wirtschaftlichkeit. Gemeinsam mit dem Kunden realisieren wir robuste, wirtschaftliche Blechteile für Flurförderzeuge im Dauereinsatz.