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Blechkomponenten für Nutzfahrzeuge

LKW und Busse stellen unterschiedliche, aber gleichermaßen anspruchsvolle Anforderungen an eingesetzte Blechteile. Neben dem Designanspruch, der in beiden Bereichen eine zentrale Rolle spielt, stehen im Güterverkehr vor allem hohe mechanische und thermische Belastungen im Fokus. Im Personenverkehr bestimmen Sicherheit und strukturelle Stabilität die Auslegung.

Strukturteile

Strukturteile aus Blech von Graepel sind elementare Bestandteile moderner Fahrzeuge und Maschinen. 

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Trittblech
Auftritte

Graepel Auftritte sind einbaufertige, rutschhemmende Trittflächen aus gelochtem und geprägtem Blech.

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Channels / Brackets
Blechpressteile / Body Panels, im Speziellen: Radkappen / Radblenden
Gitter als Schutzblech
Abgasanlagenverkleidung
Trittplatten

Stabile und rutschhemmende Stand- und Laufplattformen
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Auftritte

Graepel Auftritte sind einbaufertige, rutschhemmende Trittflächen aus gelochtem und geprägtem Blech.

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Wärmeschutzblech

Blechbauteil zur Abschirmung und Ableitung von Wärme; reduziert thermische Belastung angrenzender Komponenten.

Lüftungsgitter

Lüftungsgitter von Graepel sorgen bei Fahrzeugen mit bis zu 80 % freiem Querschnitt für optimale Kühlleistung und Schutz in Fahrzeugen und Maschinen.

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Channel & Brackets

Tragende Halterungen aus Blech, die als Verbindungselemente zwischen dem Fahrzeugrahmen und angebundenen Komponenten eingesetzt werden.

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Cover Blechpressteile

Der Produktbereich Cover umfasst bei Graepel alle dreidimensional geformten Blechpressteile, die als Verkleidungs- oder Schutzkomponenten eingesetzt werden.

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Cover | Abdeckungen

Der Produktbereich Cover umfasst bei Graepel alle dreidimensional geformten Blechpressteile, die als Verkleidungs- oder Schutzkomponenten eingesetzt werden.

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Radblenden

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Produktlösungen aus Blech für LKW

Im Güterverkehr wirken permanente Beanspruchungen auf Fahrzeugstruktur und Anbauteile. Graepel produziert unter anderem:

  • Auftritte, Aufstiege und Trittplatten mit rutschhemmender Prägung für sicheren Einstieg und sicheres Handling
  • Lüftungs-, Kühler- und Schutzgitter aus Lochblech mit hohem Luftdurchlass mit bis zu 80% offenem Querschnitt bei gleichzeitigem Schutz vor Steinschlag und Verschmutzung
  • Wärmeschutzbleche zur thermischen Abschirmung sensibler Baugruppen
  • Batterieabdeckungen, Strukturteile und Halterungen als maßhaltige Blechpressteile für tragende und befestigende Funktionen

Bauteile aus Blech für Busse

Im Personenverkehr stehen Sicherheit, strukturelle Stabilität sowie die Integration in konventionelle und elektrische Antriebskonzepte im Vordergrund. Graepel fertigt:

  • Lüftungs- und Kühlergitter mit hohem Luftdurchlass und dauerhaftem Korrosionsschutz
  • Kofferraumklappen und Batterieabdeckungen als robuste, maßgeschneiderte Blechbauteile
  • Strukturteile, Channel und Brackets zur präzisen Aufnahme technischer Komponenten

Graepel steht für Sicherheit, Effizienz und partnerschaftliche Entwicklung. Durch flexible Fertigung und fundierte Beratung entstehen Lösungen, die Betriebssicherheit erhöhen und langfristig zur Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs beitragen.

Erfolgsgeschichten

Graepel erneut nach IATF 16949 zertifiziert

Am Standort Löningen hat Graepel erneut das IATF 16949‑Audit erfolgreich absolviert. Damit bestätigt der weltweit tätige Hersteller von Blechprodukten…

Graepel zweifach von PACCAR und Tochter DAF als Lieferant ausgezeichnet.

Ein starkes Signal für Verlässlichkeit und Qualität: Graepel wurde auch für das Jahr 2024 mit dem Supplier Performance Award „Leader“ von DAF Trucks…

Ausgezeichnete Leistung: Graepel steigt bei DAF als Lieferant zum "Leader" auf

Graepel, ein weltweit führender Hersteller für hochwertige Blechprodukte, wurde von DAF mit dem Supplier Performance Award in der Kategorie „Leader“…

Neues Graepel-Projekt mit Iveco und Nikola

Die Fahrzeugsparte bei Graepel wird immer größer. Jetzt kommen auch E-Trucks hinzu: Zusammen mit Iveco entwickelt und fertigt man Akku-Panele für den…

FAQ

Die höchste Korrosionsbeständigkeit bei Lüftungsgittern für LKWs und Nutzfahrzeuge erreichen Graepel DuraVent Lüftungsgitter, bei denen Beschichtung, Stanz- und Umformprozess exakt aufeinander abgestimmt ist. Neben einer sehr hohen Korrosionsbeständigkeit wird auch die Luftführung und -durchsatz optimiert. Graepel DuraVent ist eine der wirtschaftlichsten Kombinationen für hohe Korrosionsschutzanforderungen und entspricht typischerweise Korrosionsschutzklasse C4–C5 nach DIN EN ISO 12944.  

Wir produzieren Trittplatten aus Aluminium für LKWs, Sattelzugmaschinen und Nutzfahrzeuge – auf Wunsch auch aus Edelstahl. Eingesetzte Aluminiumlegierungen sind EN AW-5754 und EN AW-6082 für optimale Kombination aus Leichtigkeit, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Oberflächen sind eloxiert, gebürstet oder natur in unterschiedlichen Prägungen für erhöhte Rutschhemmung (R11/R13 nach DIN 51130) lieferbar. Gewichtsersparnis gegenüber Stahltrittplatten: typisch 60–65 %. Fertigung ab Losgröße 1 bis Serienmengen.

Wir produzieren Lüftungsgitter aus Stahl, Edelstahl und Aluminium für LKWs, Busse und Nutzfahrzeuge – von der Einzelanfertigung bis zur Serienlieferung. Gefertigte Ausführungen umfassen gestanzte Lochblechgitter mit freien Querschnitten von bis zu 80 %. Beschichtungen: Verzinkung, KTL + Pulver, Edelstahl eloxiert und weitere Optionen auf Anfrage. Alle Teile werden nach Kundenvorgabe und -wunsch gefertigt. Lieferung als Einzelteil oder als komplett beschichtete Baugruppe.

Gewichtseinsparungen bei Trittplatten für LKWs sind durch drei Ansätze realisierbar: Materialwechsel zu Aluminium, Geometrieoptimierung und Wandstärkenreduzierung durch Strukturprofile. Aluminiumtrittplatten (EN AW-5754/6082) wiegen 60–65 % weniger als vergleichbare Stahlausführungen bei anwendungsbezogener Tragfähigkeit. Perforierte Lochstruktur statt Vollblech spart weiteres Gewicht. Profile mit Versteifungssicken ersetzen dickere Flachbleche. Gesamtersparnis gegenüber konventionellen Stahltrittplatten: bis zu 70 % pro Einheit. Wir beraten gerne zur optimalen Lösung für Ihr Gewichts- und Lastprofil.

Wir fertigen Halterungen, Träger und Befestigungsbaugruppen für Kühlerpakete von LKWs, Nutzfahrzeugen und Sonderfahrzeugen – nach Kundenzeichnung oder ab Muster. Eingesetzte Verfahren: Laserschneiden, Stanzen, Biegen, Schweißen, Gewindeformen und Oberflächenbehandlung. Materialien: Stahl, Edelstahl und Aluminium. Alle Schweißarbeiten nach DIN EN ISO 3834; Beschichtung als KTL + Pulver oder Feuerverzinkung. Lieferung als Einzelteil oder als komplette Baugruppe – montage- und einbaufertig.

Für Lüftungsgitter und Metallbauteile an LKWs mit hoher Steinschlagbelastung empfehlen wir KTL-Grundierung (kathodische Tauchlackierung) kombiniert mit schlagzäher Pulverbeschichtung. KTL als Grundschicht haftet lückenlos auch an Kanten und Schweißnähten; die Pulverdeckschicht kann mit erhöhter Schlagzähigkeit (Schichtdicke 80–120 µm) formuliert werden. Für Extrembelastungen (Unterbodenbereich, Radlaufnähe) ist ein zweischichtiges System aus KTL + Strukturpulver Standard. Alternativ: Steinschlagprüfung nach DIN EN ISO 20567-1 auf Anfrage.

Wir fertigen Wärmeschutzbleche als Sichtteile (A- und B-Oberfläche) für LKWs und Nutzfahrzeuge mit höchsten optischen Anforderungen – einschließlich glatter Sichtfläche, definiertem Glanzgrad und OEM-konformer Farbgebung (RAL/NCS). Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität werden nach kundenspezifischen Messvorgaben geprüft. Bemusterung und PPAP-Dokumentation auf Anfrage.

Für Wärmeschutzbleche an LKWs und Nutzfahrzeugen mit erhöhten Temperaturanforderungen definieren wir je nach Lastprofil das geeignete Lacksystem. Für Bauteile im direkten Abgasbereich oder in Turbolader-Nähe ist keramische Beschichtung oder thermisch gespritztes Aluminiumoxid Standard. Alle Systeme sind auf Anfrage mit Temperaturprüfnachweisen lieferbar.

Variantenvielfalt bei Trittplatten mit minimalen Werkzeugkosten ist durch steuerbare Stanzwerkzeuge realisierbar. Laserschneiden ermöglicht beliebige Geometrievarianten<s> </s>zwischen Varianten – ideal für 1–50 Stück pro Variante. Bei hohen Stückzahlen amortisiert sich ein Stanzwerkzeug; durch modularen Werkzeugaufbau können mehrere ähnliche Varianten mit einem Grundwerkzeug plus Wechseleinsätzen abgedeckt werden. Wir empfehlen den Einstieg über Lasermuster zur Erprobung, dann gezielten Werkzeugbau für die Hauptvariante. Werkzeugkostenplanung und Losgröße-Analyse auf Anfrage.

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